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はじめにマットブラックのアストロtrを購入しました
しかしこのマットブラック元々しっとりしたプロテイン塗装の為加水分解してベタベタでした
しかし内装はきれいなのでなんとか完成させようと思いました
ベタベタをアルコールで吹き除去し下地にホワイトを塗りホンダのカーニバルイエローでペイントしました
仕上げはデイトナの2液ウレタンを1缶全部使いました
1週間まって組み上げて行ったですが
今度はシールド横のホルダーのプラスチックのコシが無くなっていてヒビが入ってしまいました
もう出費がかさむのも嫌だったのですが仕方無く新品の黒のホルダーを買いつけました
ヒビの入ったホルダーはオマケでつけます
アストロtrの弱点頭部空気取り込み切り替えスイッチの受けの強度が弱いので裏からUVパテで補強しています表からは見えませんが
今回あえてウレタン塗装後は磨きませんでした下地が綺麗だったのでほぼ磨く必要がなく
ヘルメットは実用品なので保護膜は厚い方が良いと判断しました
背面アライマークはクリアー下に貼れるシートなので仕上がりは抜群です
最後の画像ホルダーと格闘していたら剥がれでしまいましたのでタッチペンで補修しました初めから新品ホルダー買えばよかったです
改めて確認してみたら少しほこり入り込みあります確認用にのせて出品してますのでそちらも見てみてください
ウレタンは粘度があるのでどうしてもほこりを巻き込んでしまいます
現在背面の黒のカッティングシートははがしてます
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