長野県松本市発　絶好調不具合一切なし　ジムニー　ターボ　4wd MT JA22

息子のために車両交換しましたが、普通の軽がいいと断られ，コペンを購入する資金調達のため売却希望します。広島ナンバーですが、長野県松本市に持ってきました。

平成10年式の最終型です（特にJA22はエンジン耐久性的に最終型がおすすめです。平成7，8年の初期型エンジンは耐久性心配）。

JA22ですがこの仕様でMT車，綺麗なボディ，エンジンでこの金額でしたら買いだと思います。錆びてるジムニー買うと車検も通らないですし，追加整備で数十万円かかるので要注意です。当方のは写真の通り腐りなしでボディもグッドコンディションです。エンジンミッションとっても調子良くてご機嫌ドライブできます。昨日100キロ走りました。

エンジンミッション等機関絶好調でターボで速いです。オイル滲みも目視できず写真のとおり綺麗です。車検R7年3月。愛媛県で使われていたため写真のとおり錆腐りなく綺麗です（現在は広島ナンバーです）。
ジムニー　走行17万キロ
RAYBRIG HIDヘッドライト（めちゃ明るいです）
マフラー
バンパー
エアクリ
リフトアップ
ハンドル
リアゲートパネル
リハヒッチ
等　カスタムでカッコいいです。
別途日割り自動車税　リサイクル税6360円御負担ください。

記録簿多数
平成19年　7万キロ　愛媛県
　　21年　10万キロ　愛媛県
　　23年　12万キロ　愛媛県
　　25年　13万キロ　愛媛県
　令和2年　15万キロ　愛媛県

JA11とJA22で迷われてる方へ。JA22はスプリングサスなので乗り心地いいです。貨物車であるJA11の後席は狭い。
エンジンも、JA11は高回転域での伸びが乏しい。JA22のエンジンはツインカムで中回転域から高回転域までストレスなく回る。MT車でおいしい回転域を使って走れば、かなり速いです（高速道路110ｋｍでも余裕あり）。クロカンではJA22よりもJA11が優れているが，JA22のコイルスプリングは優秀。JA11のリーフスプリングよりも路面追従性が高く林道ならJA22の方が有利。ただし，エンジン耐久性はJA11の方が高い。JA22はオイル管理，油温管理をしてエンジンをいたわって大切にしてください。当方のJA22は写真のとおりエンジンかなり綺麗です（証明はできませんが距離的に一度エンジンOHしてるかもです）おすすめです。是非現車確認お願いします。

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>車>>>自動車本体
商品の状態:	傷や汚れあり

残り 1 点 156444円

（1564 ポイント還元！）

翌日お届け可（営業日のみ） ※一部地域を除く

お届け日: 2024.12.27〜指定可お届け日: (明日12:00のご注文まで)

必須プレゼント用ギフトラッピング

希望しない

希望する ( +600円 )

希望しない

数量

同時に5点までのご購入が可能です。

お気に入りに保存

クレジットカード
コンビニ前払い決済
代金引換: 商品到着と引き換えにお支払いいただけます。 (送料を含む合計金額が￥299,000 まで対応可能)
ペイジー前払い決済(ATM/ネットバンキング): 以下の金融機関のATM/ネットバンクからお支払い頂けます
みずほ銀行、三菱ＵＦＪ銀行、三井住友銀行
りそな銀行、ゆうちょ銀行、各地方銀行
Amazon Pay(Amazonアカウントでお支払い)