CR22S アルトワークス　5MT エアコン　パワステ　車検あり　タイベル交換済

新車女性ワンオーナー、フルノーマル車両を前オーナー様より購入したので自分で２オーナー目になります。当方が購入した際、左リアフェンダーあたりに凹み、外装は全体的に色褪せ、クリアー剥げなどしていましたが２０２３年５月頃に鈑金屋にて凹み部分を鈑金しオールペンしてもらいました。（値段重視でお願いした為85〜90点の仕上がりですが年式から考えるとオールペンしているのでパリッとしていると思います。）
７年くらいは一時抹消状態でしたが定期的にエンジンはかけて水を回していたり臨時ナンバーを取得して公道走行させていました。

２０２３年１１月に車検を受けて公道復帰させました。前オーナー様時にタイミングベルトは交換してありましたが車検所得時にタイミングベルト、タイミングベルトテンショナー、外ベルト、ウォーポンプ、カムシール、クランクシール、サーモスタット、ラジエターキャップ、プラグ、リアホイルシリンダーASSY、フロントディスクパッド、ロアブーツ左右、エンドブーツ左右、右フロントハブベアリング、右フロントディスクローター、スタビライザーブッシュ、フロントワイパーゴム、ウォッシャーノズル、ウォッシャーモーター、オイルエレメント、エンジンオイル、クーラント、ブレーキオイル、ミッションオイル、交換。下回り錆止め塗装施工済。エアコンガスクリーニングもしていますのでエアコンもバリバリに効きます。
オイル滲みや錆、腐りなど全く無いと言えば過剰表現になるので言いませんが、オイル滲みや下回りの腐りや錆などはほとんど無いと思いますので状態はかなり良好だと思います。
また峠やサーキット走行もしていないのでシャーシやボディへの負担も掛かっていない思います。

H５年式
走行距離　約102500km
（タイベル交換して100kmも乗ってないと思います）
車検　R7/11月まで
5MT
エアコン＆パワステ付き
社外マフラー、ローダウン、社外ホイール、社外1DINオーディオ
室内はフルノーマルです。
グレードはieのFリミテッド？だったと思います。
シングルカムですが車重の軽さもあり、今の軽にはない加速力で普通に楽しいと思います。クラッチの繋がりも良いと思います。

※左ディスクローター新品、フューエルリッドの純正新品ケーブルあり。左フロントのハブベアリングも新品あったと思いますので全て差し上げます。

手元48

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